車輛龍骨也叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支持輪胎的金屬部件，中心是裝在車軸上的車輛的輪轂，對外觀要求沒那么多要求，但是散熱性是必須要滿足要求，工藝上使用烤漆處理，使用的時間較長。鋼輪轂：鋼輪轂最大的優(yōu)點就是制作工藝簡單，多使用鑄造工藝，成本同樣比較低，抗金屬疲勞能力較強(qiáng)。缺點也比較明顯，比如：外觀相當(dāng)丑陋，重量要更重，慣性阻力大，散熱性大多數(shù)，并且十分容易生銹。合金輪轂：合金輪轂的重量相當(dāng)輕，慣性阻力同比更小，制作的精密度更高。在高速運轉(zhuǎn)時，合金輪轂的輪轂變形度小，有利于車輛提高直線駕駛的能力，可以縮短耗油時間。合金輪轂的散熱性是鋼輪轂的3倍上下，對車輛的制動起到必需的提升作用。