1汽車上的電路很復(fù)雜汽車上的電路很復(fù)雜。一旦發(fā)生短路，將危及車輛和駕駛員的安全。因此，在修理汽車線路時(shí)，應(yīng)將線束的密封圈穿過(guò)所有車身孔安裝到位，因?yàn)檫@些密封圈不僅能密封，還能保護(hù)線束。如果密封圈已損壞或線束可能在密封圈中旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)，則更換密封圈并將其與車身孔和固定線束的孔牢固組裝。如果車窗玻璃損壞，必須更換與原裝玻璃相同的玻璃。同時(shí)檢查玻璃導(dǎo)槽和密封條是否損壞。由于維修后車窗無(wú)法恢復(fù)到原來(lái)的形狀，因此在確保車窗能夠輕松拉動(dòng)或升起的同時(shí)，還要注意車窗關(guān)閉后車窗周圍的密封。更換車頂時(shí)，首先在車頂周圍的壓接處涂上一層導(dǎo)電密封膠，然后在焊接后在天溝和接頭處涂上折疊粘合劑，這不僅有助于密封車身，而且可以防止車身因翻邊焊縫處積水而過(guò)早腐蝕。2組裝車門時(shí)組裝車門時(shí)，應(yīng)在車窗下方的車門內(nèi)板上粘貼一層完整的密封隔離膜。如果沒(méi)有形成密封隔離膜，可用普通塑料紙代替，然后粘貼密封隔離膜并壓實(shí)，最后組裝內(nèi)飾板。維修帶密封法蘭的門時(shí)，注意維修損壞的密封法蘭，準(zhǔn)確恢復(fù)原法蘭形狀。門修復(fù)后，應(yīng)進(jìn)行密封檢查。檢查方法為：在封口處放一張硬紙，關(guān)上門，拉紙，根據(jù)拉力判斷封口是否良好。如果拉紙所需的力過(guò)大，說(shuō)明密封過(guò)緊，會(huì)影響門的正常關(guān)閉，使密封變形過(guò)大，很快失去密封性能；如果拉紙所需的力太小，說(shuō)明密封性差，門通常是防風(fēng)的，而不是防雨的。更換車門時(shí)，務(wù)必在新車門內(nèi)外板的接合處涂抹折疊粘合劑，并用膠帶堵住沖壓時(shí)留下的一些小工藝孔。更換整個(gè)車體時(shí)，除完成上述各項(xiàng)外，還應(yīng)在焊縫的搭接部分和焊接接頭上涂一層密封膠。膠層厚度約1mm，膠層不應(yīng)有虛粘、氣泡等缺陷；折疊部位應(yīng)涂專用折疊膠；整個(gè)地板下表面和前輪罩下表面涂3mm-4mm彈性涂層和防腐涂層；在地板上表面和前立板內(nèi)表面粘貼隔音、隔熱、阻尼膜，然后鋪隔熱氈塊，最后鋪地毯或裝飾地板。這些措施不僅可以大大提高整車的密封性，減緩車身的腐蝕速度，還可以大大提高乘坐舒適性。