熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的正常轉(zhuǎn)速為550-800轉(zhuǎn)；冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的正常轉(zhuǎn)速為950-1300轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況之一，怠速工況一般是指油門完全松開，發(fā)動(dòng)機(jī)自然運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，而發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)的轉(zhuǎn)速會(huì)比熱機(jī)狀態(tài)要高，主要的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速升溫，以達(dá)到正常的工作溫度，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才有良好的潤(rùn)滑效果。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能對(duì)排放、油耗和舒適性有較大影響，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)速，怠速轉(zhuǎn)速不宜過高或者過低，過高會(huì)使油耗增加，過低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。由于冷車狀態(tài)下，汽車啟動(dòng)后需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入正常的工作環(huán)境，所以冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)自動(dòng)多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入適合的溫度。所以冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)比較高，一般在950-1300轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到一定值后，怠速就會(huì)降低到正常值。