盤式制動器主要由氣室、制動塊、鉗體、推桿、杠桿、調節(jié)機構、支架等組成。1、制動盤和前輪輪轂通過螺栓連接成一個整體，是摩擦副的旋轉部分。在支架的極限作用下，制動片位于制動盤的兩側，是摩擦副的固定部分。制動氣室是制動器的驅動力產(chǎn)生部分。2、盤式制動器摩擦副中的旋轉元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件是在端面上工作的金屬盤，稱為制動盤。摩擦元件從兩側夾緊制動盤以產(chǎn)生制動。固定構件具有各種結構形式。盤式制動器一般分為鉗盤式和全盤式。盤式制動器制動時，油被壓入內外輪缸，其活塞在液壓作用下將兩個制動片壓在制動盤上，產(chǎn)生摩擦力矩和制動力。此時，輪缸槽中的矩形橡膠密封圈邊緣在活塞摩擦作用下產(chǎn)生少量彈性變形。松開制動器時，活塞和制動片依靠密封圈的彈力和彈簧的彈性附加。