計算電動汽車的續(xù)航
里程(
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優(yōu)惠政策)有兩種方法:一種是利用底盤測功機和試驗循環(huán)曲線進行的工況法,一種是在試驗道路上進行的等速法。續(xù)航里程是指電動汽車在動力蓄電池完全充電狀態(tài)下,以一定的行駛工況,能連續(xù)行駛的最大距離。計算電動汽車的續(xù)航里程的過程有:先對動力蓄電池進行初次充電;然后進行工況或等速條件下的續(xù)駛里程試驗;試驗后再次為動力蓄電池充電,測量來自電網(wǎng)的能量;最后計算出能量消耗率。影響續(xù)航里程的原因有路況、天氣和溫度。-20℃環(huán)境下的續(xù)駛里程分別是20℃環(huán)境下的續(xù)駛里程的50%和58%。