混合動力電動汽車的原理有:一種是以發(fā)動機為主動力,電動馬達作為輔助動力的“并聯(lián)方式”;另外一種是靠電動馬達驅(qū)動行駛,速度提高時發(fā)動機和電動馬達相配合驅(qū)動的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”;還有一種是只用電動馬達驅(qū)動行駛的電動汽車“串聯(lián)方式”。并聯(lián)方式是主要以發(fā)動機驅(qū)動行駛,利用電動馬達所具有的再啟動時產(chǎn)生強大動力的特征,在汽車起步、加速等發(fā)動機燃油消耗較大時,用電動馬達輔助驅(qū)動的方式來降低發(fā)動機的油耗。這種方式的結(jié)構(gòu)比較簡單,只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。串聯(lián)、并聯(lián)方式是由發(fā)動機和電動馬達共同高效地分擔(dān)動力,這種方式需要動力分擔(dān)裝置和發(fā)電機等,因此結(jié)構(gòu)復(fù)雜。串聯(lián)方式是發(fā)動機只作為動力源,汽車只靠電動馬達驅(qū)動行駛,驅(qū)動系統(tǒng)只是電動馬達,但因為同樣需要安裝燃料發(fā)動機,所以也是混合動力汽車的一種。
0有用
0踩
回復(fù)