國六車和國五車排放標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施時間是不同的。第五個國家排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志為“V”,第六個國家排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志為“VI”。第五個國家標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟自2009年開始實(shí)施,其對機(jī)動車排放物(如氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮顆粒物)的限制更加嚴(yán)格。國六的排放標(biāo)準(zhǔn)比國五嚴(yán)格30%以上。排除工況和試驗的影響,汽油車的一氧化碳、總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偺細(xì)浠衔锏呐欧帕繙p少了50%,氮和氫化合物的排放量也減少了42%。此外,它們的實(shí)施時間不同。國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)第五階段自2017年1月1日起在全國范圍內(nèi)實(shí)施。2016年12月23日,環(huán)境保護(hù)部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布了《輕型車輛污染物排放限值和測量方法(中國六期)》,將于2020年7月1日起實(shí)施。
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