電動(dòng)汽車是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的，但它有電動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)單來說就類似電瓶車。電動(dòng)汽車通過蓄電池—電流—電力調(diào)節(jié)器—電動(dòng)機(jī)—?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)—驅(qū)動(dòng)汽車行駛來完成其工作，從其工作中可得出一個(gè)結(jié)論：那就是純電動(dòng)汽車是電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪的。

電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)汽車有電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)汽車通過蓄電池—電流—電力調(diào)節(jié)器—電動(dòng)機(jī)—?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)—驅(qū)動(dòng)汽車行駛來完成其工作，從其工作中可得出一個(gè)結(jié)論：那就是純電動(dòng)汽車是電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪的。電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是將由電源提供的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。電源為電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)——電動(dòng)機(jī)提供電能，電動(dòng)機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。電動(dòng)汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，被其他蓄電池所取代。正在發(fā)展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池、飛輪電池等，這些新型電源的應(yīng)用，為電動(dòng)汽車的發(fā)展開辟了廣闊的前景。