一般說(shuō)來(lái),剎車(chē)盤(pán)平面有曠量,汽車(chē)在高速踩剎車(chē)時(shí),剎車(chē)踏板會(huì)有輕微跳動(dòng),這種跳動(dòng)也會(huì)通過(guò)相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán),造成方向盤(pán)左右抖動(dòng)。在打磨剎車(chē)盤(pán)后,即可重新使用。剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)于平面的平整度要求很高,部分剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)盤(pán)表面有污垢或雜志;其次是由于受熱導(dǎo)致變形,一旦出現(xiàn)高低不平的情況就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。如果不是踩剎車(chē),而是在平時(shí)的開(kāi)車(chē)過(guò)程中,例如車(chē)速60~80km/h的時(shí)候,你發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)輕微抖動(dòng),車(chē)速降下來(lái)就沒(méi)事了,那多半是四輪定位的數(shù)據(jù)有問(wèn)題了,這種情況只能是去4S店或者維修廠重新做下四輪定位。如果在正常行駛時(shí)方向盤(pán)就稍有抖動(dòng)的現(xiàn)象,踩剎車(chē)時(shí)感覺(jué)抖動(dòng)的要比之前嚴(yán)重一些。說(shuō)明有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題,建議去檢查下轉(zhuǎn)向橫拉桿、球頭等緊固件是否有松脫或生銹等情況。