寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不同車型使用不同型號(hào)的輪胎，一款前后輪胎型號(hào)一致，為245/45R18；一款前后輪胎型號(hào)不一致，前輪胎為245/40R19，后輪胎為275/35R19。其中第一個(gè)數(shù)字表示輪胎的寬度，單位毫米；第二個(gè)數(shù)字表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比，即輪胎的扁平比；R代表單詞RADIAL，表示是子午輪胎；第三個(gè)數(shù)字表示輪輞的直徑。輪胎寬度，是影響整車油耗表現(xiàn)的一一個(gè)因素。輪胎越寬，與地的接觸面積越大，相應(yīng)的就增加了輪胎與地面的摩擦力，車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能而損失的能量會(huì)增加，如若行駛相同距離時(shí)寬胎就更容易耗油。不過事物都有它的兩面性，雖然油耗增加，但寬胎的抓地力要更強(qiáng)，進(jìn)而也將獲得更好的車身穩(wěn)定性。扁平比，是影響車輛對(duì)路面的反應(yīng)靈敏度的主要因素。扁平比越低的車輛，胎壁越薄，且輪胎承受的壓力亦越大，其對(duì)路面的反應(yīng)非常靈敏，從而能夠迅速把路面的信號(hào)傳遞給駕駛者，更便于操控，多見于一些以性能操控見長(zhǎng)的車型。扁平比越高，胎壁越厚，雖然擁有充裕的緩沖厚度，但對(duì)路面的感覺較差，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)相對(duì)更為拖沓，多見于一些以舒適性見長(zhǎng)的車型。