490加裝渦輪增壓系統(tǒng)后是90到100馬力左右。渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接，壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接。490是指四缸缸徑為90毫米的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，加裝了渦輪增壓系統(tǒng)后，可提升30到40馬力。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一種依靠渦輪增壓器來(lái)增加進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器實(shí)際上是一臺(tái)空氣壓縮機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí)，排氣速度和渦輪轉(zhuǎn)速也隨之加快，空氣壓縮程度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量也相應(yīng)增加，從而可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)裝有渦輪增壓器時(shí)，其最大輸出功率比不裝有渦輪增壓器時(shí)提高40%左右甚至更多。