350扭矩和240扭矩的差別主要在于加速能力不同。扭矩指的是發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)曲軸的力矩，扭矩是影響車(chē)輛加速度的重要參數(shù)之一，扭矩越大車(chē)輛的加速能力普遍越強(qiáng)（在同樣的車(chē)重、風(fēng)阻和路面等條件下）。一般2.0L以下的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩都在200牛米左右，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就能達(dá)到350牛米，部分甚至能達(dá)到400牛米。一般而言同排量下的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比同排量下的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力扭矩強(qiáng)很多。因此，在現(xiàn)在渦輪技術(shù)成熟的條件下，選擇一臺(tái)渦輪增壓的車(chē)型往往能給駕駛員帶來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力體驗(yàn)。以大眾的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)為例，搭載2.0T350牛米發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R可以在6秒內(nèi)完成零百加速，而只搭載EA211240牛米發(fā)動(dòng)機(jī)的普通高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫零百加速就要8秒左右，差距非常大。馬力影響車(chē)輛的極速水平，扭矩影響車(chē)輛的加速能力。不同車(chē)型會(huì)根據(jù)實(shí)際的狀況調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和扭矩輸出，例如大貨車(chē)為了能有更強(qiáng)的低扭效果方便載貨，一般扭矩能高達(dá)2000牛米，馬力只有400匹左右。而追求極速的超級(jí)跑車(chē)馬力能達(dá)到800匹，而扭矩輸出則控制在1000牛米以下。