1.5L和1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際相差不大。首先影響動(dòng)力的不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)只是最主要的動(dòng)力源。其次是變速箱、車輛的總質(zhì)量都可以影響車輛的動(dòng)力，最后是車型不同，同樣的排放量和發(fā)動(dòng)機(jī)不同的車型表現(xiàn)也會不同。排氣量是發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸工作容積的總和，將汽缸數(shù)乘以活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)的容積。排放量是相對重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，可以全面測量發(fā)動(dòng)機(jī)的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)和排放量密切相關(guān)，一般來說，汽車排放量越大，功率越高，單位排放量通常作為評價(jià)不同引擎大小的依據(jù)。