燒機(jī)油的速度越來(lái)越快，因?yàn)槭莻€(gè)死循環(huán)，燒機(jī)油后，機(jī)油參與燃燒導(dǎo)致缸內(nèi)燃燒情況惡劣加重，越來(lái)越嚴(yán)重的情況導(dǎo)致燃燒更加惡劣。最后就是活塞環(huán)被死死卡住，刮機(jī)油效率急速下降，出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。 現(xiàn)在大修不是唯一辦法，使用PNF零拆解不拆發(fā)動(dòng)機(jī)，釋放活塞環(huán)卡滯的現(xiàn)象，恢復(fù)正常工況，同時(shí)清潔整體油路，改善燃燒不充分，降低油耗，增強(qiáng)動(dòng)力，通過(guò)多開(kāi)車(chē)行駛的方式排出不良物質(zhì)就可以

一旦啟動(dòng)便可以看到藍(lán)色煙霧，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油情況已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重，甚至有可能存在安全隱患。熱車(chē)之后，無(wú)論是急加速還是怠速過(guò)程，排氣管就會(huì)有藍(lán)色煙霧排出。

汽車(chē)燒機(jī)油的表現(xiàn)有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)有外漏的情況下，油底殼內(nèi)的機(jī)油明顯下降；2、排氣管排出的氣體有燃焦氣味；3、排氣管排出的氣體偏藍(lán)色；4、主排氣管的管口和排氣歧管濕潤(rùn)；5、呼吸孔處有排出的機(jī)油污跡；6、排氣管的管口有火星排出。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。