車上的ebp是一個(gè)節(jié)油開關(guān)，這個(gè)開關(guān)的作用其實(shí)就是為了幫助車主在日常用車中，省下更多的燃油，提高整體的經(jīng)濟(jì)性。由于貨車在日常使用中經(jīng)常要拉更重的貨物，所以馬力就必須更大，這也使得貨車的油耗非常高，工程師為了解決貨車燃油經(jīng)濟(jì)性的問題，所以發(fā)明了ebp系統(tǒng)。為了應(yīng)對(duì)日常變化多端的路況以及發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出狀態(tài)，ebp系統(tǒng)分為三個(gè)擋位，分別讓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性之間進(jìn)行調(diào)節(jié)，這三個(gè)擋位分別是：E擋，較為經(jīng)濟(jì)的模式，一般在車輛空載的時(shí)候使用，目的就是減少發(fā)動(dòng)機(jī)多余的動(dòng)力輸出，從而達(dá)到省油的目的；b擋：在動(dòng)力性以及經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到平衡，一般在半載時(shí)使用，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，釋放一部分動(dòng)力；p擋，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性達(dá)到最高值，一般在滿載時(shí)使用，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式將不再考慮經(jīng)濟(jì)性，從而轉(zhuǎn)為提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。