L擋位是在下坡情況下使用的，這時(shí)擋位就會(huì)被限制在低擋位（通常都是一擋），可以充分利用變速箱的反拖制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速，降低剎車(chē)的負(fù)擔(dān)，減小剎車(chē)熱衰退的風(fēng)險(xiǎn)，提高行車(chē)安全。汽車(chē)上沒(méi)有L擋的車(chē)型，如果有手動(dòng)模式的話，可以用手動(dòng)模式下坡。自動(dòng)擋通常指汽車(chē)自動(dòng)換擋機(jī)制，駕駛時(shí)由自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時(shí)機(jī)和換擋操作。