目前大部分車型的燃油泵都安裝在汽車油箱內(nèi)，由電力驅(qū)動(dòng)。燃油泵由泵體、永磁電機(jī)和外殼組成。該燃油泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、吸入性好、輸油量大、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、效率高、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。用于各種機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)、柴油機(jī)、船舶等機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑或冷卻系統(tǒng)。不得對(duì)新更換的燃油泵進(jìn)行干測(cè)試。由于油泵電機(jī)密封在泵殼內(nèi)，干試驗(yàn)時(shí)通電產(chǎn)生的熱量無法散發(fā)，一旦電樞過熱，電機(jī)就會(huì)被燒毀，所以必須將燃油泵浸泡在燃油中進(jìn)行試驗(yàn)。