輪轂1j等于2.54cm，當(dāng)輪轂寬度發(fā)生變化時(shí)，輪轂整體均勻變寬或變窄，寬度變化均勻反映在輪轂兩側(cè)。它是輪轂內(nèi)輪廓的輪鋼通過立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，也就是安裝在軸上支撐輪胎中心的金屬部分，也稱為輪輞、鋼圈、車輪、胎鐘。輪子的直徑、寬度、成型方法和材料各不相同。根據(jù)不同車型的特點(diǎn)和要求，輪轂表面處理工藝會采用不同的方式，大致可以分為烘烤和電鍍。普通車輛的輪轂對外觀考慮較少，散熱好是基本要求。工藝基本采用烤漆處理，即先噴涂后電烤。成本相對經(jīng)濟(jì)，顏色漂亮，持久。即使車輛報(bào)廢，輪轂顏色不變。