古羅馬時(shí)期,意大利龐貝的一些街道上人、馬、車混雜,交通經(jīng)常堵塞。為了解決這個(gè)問題,人們把人行道抬高,把人和車廂分開。然后,在馬路口附近,從路面伸出的石塊(——塊跳石)被水平豎立起來,用作行人過街的標(biāo)志。行人可以踩著跳躍的石頭過馬路。19
世紀(jì)(
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優(yōu)惠政策),汽車取代了馬車,其速度和危險(xiǎn)性都超過了馬車。跳巖不再適合需要。經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn),19世紀(jì)50年代初,在英國(guó)倫敦的街道上,首次出現(xiàn)了現(xiàn)在的人行橫道線。因?yàn)榘咨涯浚?a class="cmsLink" >斑馬(
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優(yōu)惠政策)的白斑,所以又叫斑馬線。