e350做為雷克薩斯品牌下的入門級轎車 性價比還是很不錯的，至少在50萬區(qū)間內(nèi) 空間方面沒有5系加長和a6加長那么長的軸距 但是全景天窗為車內(nèi)的氛圍增舔不少。 如果說5系l是爆發(fā)戶開的，a6l是政府的官車；那么e350算是比較低調(diào)的富人的私家車了，一般都是自己開。不過分追求空間性，而適合自己的才是最好的，理智人的選擇。 安全方面，包括膝部氣囊在內(nèi)的8個安全氣囊代表了最高安全水準(zhǔn)，另外vsc電子穩(wěn)定程序，氙氣頭燈帶清洗都為主動安全提供了良好的保障，要知道本身豐田就已經(jīng)是日本最好的品牌了，更何況豐田的銷量已經(jīng)是全球第一；而豐田獨有的goa車身在全世界各種碰撞實驗中都是相當(dāng)優(yōu)秀的成績；那么雷克薩斯做為豐田的最高端品牌，自然只會更好。 動力方面，采用了豐田引以為豪的看家本領(lǐng)雙vvt發(fā)動機(jī)（可變進(jìn)氣門正時）這和進(jìn)口中國的豐田普瑞維亞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（大霸王）發(fā)動機(jī)基本一樣。此款發(fā)動機(jī)功率高，油耗相對較低，同樣配置了6速手自一體變速箱，提供了極其優(yōu)秀的燃油性和最佳的齒輪比。 總的來說，只要買家不過分注重車內(nèi)空間，懂得品位而不盲目跟風(fēng)；選擇這款車的人個人覺得比選擇5系，a6l更有檔次！

雷克薩斯es質(zhì)量總體來說在同級別車型里面都是比較好，可靠性還有保值性方面也不錯 缺點是該車型鈑金薄，舒適性方面一般。