磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

1.5t車的磨合期油耗是7到9升，駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、油耗也都不一樣。搭載1.5t發(fā)動機(jī)的車型有：速騰、寶來、高爾夫、探歌、探岳、捷達(dá)VS5、捷達(dá)VS7等。以探岳2020款380TSI四驅(qū)RLine智聯(lián)版為例，其車身長寬高分別為4589mm、1860mm、1660mm，軸距為2731mm，油箱容積60l，行李箱容積506至1590l，整車質(zhì)量1750kg。動力方面，探岳2020款380TSI四驅(qū)RLine智聯(lián)版搭載2.0l直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配7擋雙離合變速箱。底盤系統(tǒng)方面，探岳2020款380TSI四驅(qū)RLine智聯(lián)版采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，驅(qū)動形式為前置四驅(qū)。