1.按下ON-OFF鍵激活巡航控制。雷達巡航控制指示燈顯示，再次按下該按鈕解除巡航控制。2.加速或減速至所需車速，然后向下推控制桿以設(shè)定速度。SET指示燈顯示。松開控制桿時的車速即為設(shè)定速度。

事實上，現(xiàn)在很多方向盤巡航控制系統(tǒng)為賣點，用錯方法不但不會帶來便利，但也可能會造成一定的危險。首先，定速巡航設(shè)定的速度和實際速度的差異，特別是下坡路，速度可能會超過設(shè)定的速度，一旦雷達測速的時區(qū)后，可能會被記錄超速。在特殊的天氣和路況，不要使用巡航控制系統(tǒng)，巡航控制系統(tǒng)一般用在高速路，城市或更多路段的車輛不要使用巡航控制，反復(fù)設(shè)定巡航速度會造成油耗增加在起伏的山路上發(fā)生意外的風險是不適合使用巡航控制系統(tǒng)。另外，長途駕駛，最好用間歇式巡航控制系統(tǒng)，巡航控制系統(tǒng)可以很容易地導(dǎo)致長期依賴無法對焦，間歇性使用定速巡航可以防止疲勞駕駛，當然，還記得開窗通風，保持注意力集中。所以，必須在正確使用道路和高速巡航控制

基本都一樣。按小鍵開啟，儀表顯示cruise，然后像開雨刮器一樣向下?lián)芤幌拢烷_始定速巡航了，還有漢蘭達40碼以下不能定速巡航。

汽車定速巡航操作桿上英文字的含義CRUISE ON/OFF：巡航開關(guān)RESUME:續(xù)航恢復(fù)SET：巡航設(shè)置CANCEL：巡航取消第一步:啟動巡航，如下圖所示，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。第二步：設(shè)置巡航速度，把定速巡航控制桿往如下圖“—SET”所指示方向一按。舉例說明，當駕駛員想把車速定在100km/h時，那么駕駛員首先必須把車輛的速度開到100km/h，當速度到達100km/h后按下定速巡航控制桿，此時轎車就可以以此車速持續(xù)行駛。設(shè)定巡航車速后，仍可按常規(guī)方法用加速踏板進行加速，松開加速踏板后，系統(tǒng)便將車速恢復(fù)至設(shè)定的巡航車速。第三步:如何解除巡航，當定速巡航過程中發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況需要立即減速時該怎么操作呢?可能有些網(wǎng)友對此會有點疑問，但其實解除定速巡航有很多辦法。比如手動變速箱的汽車可以踩下制動踏板或離合器踏板，或按下?lián)軛U開關(guān)的“OFF”鍵，即可暫時關(guān)閉系統(tǒng);自動變速器：踩制動踏板或?qū)Q擋桿置于“P”、“R”、“N”、“1”位置即可暫時關(guān)閉系統(tǒng)。第四步:如何恢復(fù)定速巡航，定速巡航短暫解除后如果想恢復(fù)，可以直接將如下圖所示的巡航定速控制撥桿向上推一下就行了，車輛會自動加速恢復(fù)到之前所設(shè)定的速度自動行駛。第五步:如何提高定速巡航速度，提高巡航車速無需踩加速踏板，向上提“定速巡航操作桿”即可提高設(shè)定的巡航車速。每向上提一次開關(guān)，車速提高1.5km/h，若按住開關(guān)，則轎車將持續(xù)提高車速，一旦松開開關(guān)，當時的行駛速度被儲存在存儲器內(nèi)。第六步:如何降低定速巡航速度，降低巡航車速則向下按“定速巡航操作桿”按鈕，車速降低1.5km/h;若按住該操作桿，轎車將持續(xù)降低車速，一旦松開操作桿，當時的行駛速度被儲存在存儲器內(nèi)。若在車速于40km/h時松開“定速巡航操作桿”按鈕，則存儲值即被刪除。如想繼續(xù)定速巡航行駛，則需要重新設(shè)定巡航車速。

定速巡航桿你知道是哪個吧，在方向盤右邊，行駛中速度上了40，先把定速巡航桿側(cè)面突出的鍵按一下，儀表上的cruise這個標記會亮，再把定速巡航桿往自己面前撥一下，就設(shè)定好了

按下巡航定速鍵并顯示，當車速達到需要車速時，將定速桿向下?lián)?，就能自動巡航了，此時，定速桿向上撥（推）為加速，向下?lián)埽ㄍ疲闇p速，踩剎車為解除自動巡航，要繼續(xù)巡航，只要向上撥（推）定速桿即可。注意：50公里每小時以下不能巡航。

定速巡航使用方法及注意事項以下內(nèi)容均來自漢蘭達說明書及網(wǎng)絡(luò)。部分注意事項是根據(jù)本人經(jīng)驗得來。懶人不用看下面文字，看完這4條就可以了。1、按下巡航桿上面的按鈕ON。（精英版儀表盤無亮燈）2、當車速達到你的要求的時候?qū)⒀埠綏U向下拉，就可以把速度定住了3、向上或向下可以提高或降低巡航鎖定速度，但速度絕對沒有踩油門和剎車來的快。4、踩剎車或向自身方向按即可解除巡航定速巡航系統(tǒng)（CRUISECONTROLSYSTEM）縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。按司機要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。這種系統(tǒng)在國外汽車上應(yīng)用較多，在美國，安裝率已達到60％以上。然而，在我國由于道路條件限制，使用率不高。即使該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，駕駛員也不在意。另外，由于維修技術(shù)不能與汽車技術(shù)同步飛速發(fā)展，許多維修人員尚對該系統(tǒng)認識不足，以致于在維修過程中無意間對該系統(tǒng)造成干擾或損壞，無法科學(xué)分析故障現(xiàn)象，準確判斷故障根源。定速巡航系統(tǒng)并非何時何地都適用。專業(yè)人士表示：原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。因為在非封閉路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。例如在國道上，一些拖拉機動力不足，會給巡航車輛造成障礙；另外很多小路口又往往有車輛沖上路面，在定速巡航的情況下，容易措手不及，而在國道上反復(fù)剎車也無法保持穩(wěn)定的定速巡航狀態(tài)，失去了定速的意義。另外，盤山路或彎路過多時一定要慎用定速巡航。因為在正常出彎路的情況下，要適當加油提供更大的轉(zhuǎn)向力，而定速巡航狀態(tài)下車輛自動維持車速恒定，油門由行車電腦控制，往往給彎路行車帶來危險，在這種條件下，應(yīng)當適當控制車速。定速巡航系統(tǒng)主要由控制開關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（執(zhí)行機構(gòu)）組成。定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設(shè)定的速度進行比較，從而來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。比如，車輛上坡時速度下降，車速傳感器發(fā)來的脈沖信號下降，控制組件將發(fā)指令給伺服執(zhí)行機構(gòu)打開相應(yīng)角度的節(jié)氣門來保持車速。相反，下坡時將減小節(jié)氣門的開度。另外，駕駛員可以通過操作控制開關(guān)來實現(xiàn)手動的加速、減速、記