近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,奔馳近日透露,未來每一款量產(chǎn)車都將推出插電式混動(dòng)版本。據(jù)梅賽德斯-奔馳r公司D負(fù)責(zé)人托馬斯米多(Thomas Mido)介紹;韋伯表示,除了
奔馳S級(jí)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),
奔馳C級(jí)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)、下一代奔馳E級(jí)、奔馳GLK換代車型和奔馳M級(jí)換代車型也將陸續(xù)發(fā)布插電式混合動(dòng)力版本。到2017年,奔馳將發(fā)布10款插電式混合動(dòng)力車。據(jù)悉,奔馳C350的插電式混動(dòng)車型將于今年年底率先問世。搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。在純電動(dòng)模式下,車輛續(xù)航里程約為32km,而在混動(dòng)模式下,車輛油耗非常突出,達(dá)到百公里2.8L左右的水平。