如果特斯拉CEO伊隆莫斯科(Elon Moscow)最近關(guān)于“三個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛”的言論不是一個(gè)醉酒的笑話，那么谷歌、日產(chǎn)、沃爾沃等在無(wú)人駕駛上忙了幾年的廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可能真的要哭了。幸運(yùn)的是，事情沒(méi)那么簡(jiǎn)單。穆斯科表示，三個(gè)月后，特斯拉ModalS將進(jìn)行一次大規(guī)模的軟件升級(jí)，其中將加入自動(dòng)駕駛功能。這個(gè)功能可以讓行駛在高速公路上的車輛大部分時(shí)間無(wú)人駕駛。但是，特斯拉這次所謂的無(wú)人駕駛功能并沒(méi)有其電動(dòng)汽車那么創(chuàng)新。與谷歌和日產(chǎn)在路況復(fù)雜的城市所做的研究相比，它仍然停留在保持車輛在道路內(nèi)平穩(wěn)行駛的基本水平。從今年10月開始，特斯拉將在每一輛新建的ModalS上安裝雷達(dá)、聲納和其他必要的監(jiān)控硬件設(shè)備，并輔以GPS等實(shí)時(shí)交通信息，以實(shí)現(xiàn)其承諾。