日產在CES 2019上發(fā)布了Leaf e車型。新車配備了62千瓦時的動力電池，比現(xiàn)款的40千瓦時電池組高出55%。EPA的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也從151英里增加到了226英里。根據日產的計劃，Leaf e將于今年1月在日本上市，2019年春季在美國上市，2019年年中在歐洲上市。動力方面，凌風E換成了峰值扭矩340N米的160 kW電機。相比現(xiàn)在的110 kW和320 Nm的機型；電動機的功率大大提高，日產預計新車將比現(xiàn)款車型有更好的加速性能。雖然新車的動力電池容量比現(xiàn)款車型增加了55%，能量密度更高的電池組的包裝尺寸與現(xiàn)款車型幾乎相同，但對于重量，日產并沒有做出解釋。同時，電池的質保期為8年/16萬公里。