1月6日,中國電動汽車國際示范城市領導小組會議透露,新能源汽車配套建設有望進入上海新一輪城市規(guī)劃。一旦新能源汽車配套建設進入上海新一輪城市規(guī)劃,上海兩年多的電動汽車示范項目將“提速”。除了更大規(guī)模的完善配套建設,上海在公共領域的專業(yè)車中率先嘗試“新能源”。資深財經(jīng)分析師馬曉東分析,在配套政策的推動下,新能源汽車行業(yè)有望迎來真正的機遇。這一消息對相關新能源汽車廠
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優(yōu)惠政策),尤其是新能源客車廠商,如宇通客車、
江鈴汽車、金龍汽車、福田汽車、上海汽車等有長期利好。但要實現(xiàn)這個行業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展,相關配套措施還需要完善,比如充電站、充電樁等設施。操作層面,在支撐預期的刺激下,雖然后期全板塊有炒作的機會,但要注意市場的系統(tǒng)性風險和個股分化的風險。
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