林肯公司將在2014年的MKX車型上首次使用基于樹木的合成材料來取代廣泛使用的玻璃纖維材料。這是這種新型環(huán)保材料首次用于汽車。據(jù)報道,這種基于樹木的植物材料將用于2014款
林肯MKX(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)車型的部分汽車中。該材料由林肯公司、環(huán)保材料公司惠好(Weyerhaeuser)和汽車零部件供應
商(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)JohnsonControls聯(lián)合開發(fā)。這種由天然材料合成的材料比玻璃纖維更環(huán)保、更輕。此前,大量玻璃纖維復合材料用于汽車內(nèi)飾,如中控臺扶手。但其重量大,環(huán)保性差,為技術(shù)人員所詬病。新材料的使用將有助于減輕重量和提高車輛性能。新型環(huán)保材料的應用不僅可以使車輛更加符合環(huán)保的發(fā)展趨勢,也有助于車輛性能的提高。新材料應用后,整車燃油經(jīng)濟性得到提升,林肯MKX車型賣點增加,一舉多得。