我們總是習慣把汽油車的重度使用者稱為“氣虎”。他們吃的多，跑的少，成本總是很高。在這次新能源評測中，我們也測試了這些新能源車的耗電量。畢竟廠家宣稱的很少和實際發(fā)生的一致，所以找出新能源汽車中的電老虎是本文的主要目的。本次共有5輛新能源汽車參與能耗測試。除了寶馬i3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）需要交流充電樁，出發(fā)點略有不同。其他四輛車在同一個地方開始和停止。整個編隊行駛保證誤差最小。期末考試結(jié)束后，誰能考第一？我們的測試分為兩個階段，分別是高速路測和擁堵路測。其中，高速路段車速保持在100km/h，擁堵路段不限速。所有試驗車輛編隊都力爭達到相同的條件。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。