通用汽車的官員透露,該公司正在開(kāi)發(fā)一款電動(dòng)汽車,一次充電可以行駛200英里,價(jià)格約為3萬(wàn)美
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優(yōu)惠政策)。這將對(duì)豪華電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司特斯拉構(gòu)成挑戰(zhàn)。周一,通用汽車負(fù)責(zé)全球產(chǎn)品項(xiàng)目的副總裁道格布爾(Doug Bull);帕克斯透露了通用汽車電池實(shí)驗(yàn)室和測(cè)試設(shè)備中的上述開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,但沒(méi)有透露該車將于何時(shí)上市。他表示,現(xiàn)在可以使用這項(xiàng)技術(shù),但電池成本仍然太高,無(wú)法付諸實(shí)踐。在通用汽車加強(qiáng)電池研發(fā)的同時(shí),特斯拉推出了7萬(wàn)多美元的車型,挑戰(zhàn)成熟汽車制造商的技術(shù)領(lǐng)先地位。在帕克斯發(fā)表上述言論的幾天前,德國(guó)汽車制造商大眾表示,希望在2018年成為全球最大的電動(dòng)汽車銷售商。分析師和行業(yè)高管表示,特斯拉、通用汽車、大眾汽車和日產(chǎn)汽車作為目前全球電動(dòng)汽車銷量的領(lǐng)導(dǎo)者,都面臨著電池價(jià)格高和電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程相對(duì)較短的問(wèn)題。