近日有媒體報道，國家電網(wǎng)計劃今年12月前在全國27個城市建設(shè)電動汽車充電站。據(jù)悉，國家電網(wǎng)已經(jīng)在上海、天津、Xi安建設(shè)了電動汽車充電站，北京也在計劃加快電動汽車充電站的建設(shè)。充電站投資小，不存在技術(shù)問題。一個充電站可以建幾十個充電樁。加大充電站建設(shè)也是公司看到未來低碳經(jīng)濟趨勢，利用電網(wǎng)終端銷售先占領(lǐng)市場的原因。國家電網(wǎng)相關(guān)負責(zé)人表示，公司計劃今年12月前在全國27個城市建設(shè)電動汽車充電站。國家電網(wǎng)相關(guān)人員也表示，峰谷有差價。消費者可以在晚上充電，在低谷期電價低的白天使用。在國內(nèi)，各大廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都加大了在新能源汽車領(lǐng)域的力度，不僅僅是比亞迪F3DM（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和筆記本Mini純電動車等。而且不久前還正式下線了。相信未來會有越來越多的電動汽車進入國內(nèi)市場銷售，而充電站的建設(shè)無疑將解決充電難的問題，從而促進相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和新能源的推廣。