2007年，當(dāng)福特總裁馬克菲爾德(MarkFields)出現(xiàn)在當(dāng)年拉斯維加斯舉行的消費電子展上，向人們介紹Sync車載信息娛樂系統(tǒng)時，他被參展商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和其他人視為“另類的人”。人們不明白，這么一場尖端手機(jī)、游戲產(chǎn)品等電子產(chǎn)品的盛會，為什么會有汽車廠商的身影。馬克菲爾茲回憶說，他被其他參展者嘲笑為“古代工業(yè)的代表”。然而，僅僅7年后，情況發(fā)生了意想不到的變化。在2015年1月的消費電子展上，汽車廠商軍團(tuán)將成為一股新生力量。汽車高科技領(lǐng)域的大門已經(jīng)慢慢打開，前景非常廣闊。在本次展會上，車企將帶來觸屏儀表盤、智能手表控制汽車等高科技。馬克菲爾茲(Mark fields)將在展會上發(fā)表以車輛互聯(lián)網(wǎng)為主題的演講，戴姆勒首席執(zhí)行官迪特蔡奇(Dieter Zetsch)也將出席，介紹奔馳無人駕駛汽車的技術(shù)細(xì)節(jié)。包括上述兩家車企在內(nèi)的10家車企將重拳出擊今年的消費電子展，成為車企發(fā)布新技術(shù)的舞臺。