近日,海外媒體曝光了一組
寶馬1系(
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優(yōu)惠政策)的全新測試諜照,新車同樣基于前驅(qū)平臺UKL打造。據(jù)悉,這款車有望在2018年底亮相。從諜照中可以看出,全新
寶馬1系基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計,但寶馬家族式的霍夫邁斯特角疑似被取消。由于變速箱布局的限制,新寶馬1系前輪從前軸到前門邊緣的長度明顯短于目前在售的后輪驅(qū)動車型。同時,前輪布局也將為新1系帶來更大的空曠內(nèi)飾空間。此外,測試車還采用了雙邊共兩個排氣口的排氣布局。外媒預計,全新寶馬1系將繼續(xù)提供1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機。參考現(xiàn)款車型,該發(fā)動機可輸出最大功率136馬力,峰值扭矩220牛米。米飯。同時,新款M140i車型可能不再使用3.0T直列六缸發(fā)動機,而可能會換成全新的四缸發(fā)動機。外媒推測其最大輸出功率有望超過350馬力。此外,全新寶馬1系還將推出多款插電式混動版本,以滿足更嚴格的排放法規(guī)。