據(jù)外媒近日?qǐng)?bào)道，保時(shí)捷將于2025年推出911插電式混動(dòng)版或911純電動(dòng)版，以取代現(xiàn)款918Spyder，繼續(xù)擴(kuò)大保時(shí)捷的電氣化陣容。保時(shí)捷還表示，該車(chē)型的生產(chǎn)平臺(tái)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。新車(chē)上市時(shí)間還不確定，官方表示至少要等到2025年以后。具體上市時(shí)間取決于電池的研發(fā)進(jìn)度。據(jù)保時(shí)捷透露，新車(chē)的價(jià)格可能與918Spyder相同，動(dòng)力參數(shù)可能接近Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）torbose-Hybrid的最大功率500kW。保時(shí)捷表示，該車(chē)型可能基于911TurboS，動(dòng)力系統(tǒng)可能是插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)，但保時(shí)捷表示，新車(chē)可能會(huì)配備固態(tài)電池，這是該公司與斯坦福大學(xué)合作研究的。固態(tài)電池可以實(shí)現(xiàn)1000公里的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），電池將比現(xiàn)在的電池組輕30%。99%的電池材料也是可回收的。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。