據(jù)海外媒體報(bào)道,在德國(guó)本土市場(chǎng),今年1-7月,
寶馬i3(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)共售出1589輛。僅從7月份的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,i3就賣出了211輛,其中純電動(dòng)汽車99輛,增程式汽車112輛。寶馬i3電動(dòng)車數(shù)據(jù)顯示,7月德國(guó)插電式汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁,總銷量達(dá)1057輛。插電式混合動(dòng)力汽車同比激增454%。寶馬i3成為所有此類車型中銷量最大的車型,211輛占總銷量的五分之一以上。根據(jù)今年前7個(gè)月的累計(jì)銷量數(shù)據(jù),寶馬i3累計(jì)銷量為1589輛,高于特斯拉ModelS的472輛。然而,值得注意的是,售出的1589輛寶馬i3中有一半以上是增程版,似乎揮之不去的里程焦慮仍然阻礙著純電動(dòng)版的銷售。據(jù)悉,寶馬i3采用了先進(jìn)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大輸出功率為167馬力,最大續(xù)航里程為257公里,在動(dòng)力充足的情況下最高時(shí)速可達(dá)160公里。電池組還可以支持快充模式,電池組完成80%充電只需要一個(gè)小時(shí)。
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