在雙積分政策的壓力下，汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）紛紛在燃油車研發(fā)的基礎(chǔ)上推出插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車，力求用較少的研發(fā)成本換取寶貴的積分和新能源市場(chǎng)份額。去年取得不錯(cuò)銷售成績(jī)的凌克01也在雙積分政策實(shí)施僅3個(gè)月后，推出了搭載插電式混合動(dòng)力技術(shù)的凌克01新能源汽車。純電續(xù)航51km的凌克01新能源無疑在油耗上更有優(yōu)勢(shì)，但是它的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)比燃油車高嗎？結(jié)論：如果只看凌克01新能源的單次保養(yǎng)價(jià)格，可能會(huì)有堪比豪車的誤解?？紤]到這款車保養(yǎng)周期長(zhǎng)，一萬公里或者一年，只是同級(jí)別日韓合資車的價(jià)格水平，還是比較合理的。另外，需要特別提醒的是，雖然正常保養(yǎng)周期官方是1萬公里或者1年，但是車輛配備的智能駕駛分析系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車主不同的車況和駕駛習(xí)慣，在合適的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推送保養(yǎng)提醒。建議車主在收到保養(yǎng)提醒后及時(shí)到店保養(yǎng)。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。