據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒證實(shí)，吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福持有其9.69%的股份，按當(dāng)前市價(jià)計(jì)算，股份總價(jià)值約為90億美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這一持股比例意味著李書(shū)福已經(jīng)成為戴姆勒的第一大股東。大家都知道吉利有錢(qián)，可他還是這么任性！2010年，吉利控股收購(gòu)了陷入困境的沃爾沃汽車(chē)品牌，然后在去年年底向卡車(chē)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沃爾沃汽車(chē)投資了30多億美元。去年5月，吉利控股收購(gòu)了英國(guó)跑車(chē)品牌路特斯51%的股份和馬來(lái)西亞汽車(chē)制造商ProtosoldingsBHD 49.9%的股份，從而在東南亞市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。這次入股奔馳怎么樣？首先，雙方的合作有利于吉利進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。此外，有消息稱(chēng)，吉利收購(gòu)了戴姆勒的股權(quán)，渴望獲得戴姆勒的電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)，并希望在湖北省會(huì)武漢成立一家電動(dòng)汽車(chē)合資公司。在電氣化方面，戴姆勒擁有深厚的技術(shù)能力，正在努力發(fā)展電氣化。它計(jì)劃未來(lái)在電動(dòng)汽車(chē)上投資超過(guò)100億美元。除了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)制造的投資，還將額外投資10億美元用于電池產(chǎn)品的生產(chǎn)。