【電邦新聞原創(chuàng)】近年來，奔馳開始進軍電動大巴領域。我相信你已經(jīng)聽說了。德國汽車公司宣布將在明年年底前開始大規(guī)模生產(chǎn)。模塊化電池組。奔馳已經(jīng)證實，全電動Citaro巴士將于2018年9月在漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）諾威的IAA商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)車展上首次亮相，其原型車目前正在測試和測試中。據(jù)悉，他們已經(jīng)成功在北極圈進行了初冬測試，在西班牙內(nèi)華達山脈進行了夏季測試。下一步將是耐力測試和詳細的改進。目標是使Citaro的電動版本與柴油動力版本相當。該車由模塊化鋰離子電池組驅動，可根據(jù)不同用途定制不同容量。給電池組后輪軸上的電動輪轂電機供電。Citaro bus工程師目前正在最困難的條件下徹底測試新巴士的原型。這一技術概念涉及模塊化的供電系統(tǒng)和優(yōu)化的熱管理，這表明由電池供電的Citaro將創(chuàng)造一個新的里程碑。奔馳進入電動客車市場，加劇了該市場公司之間的競爭，這個市場正在迅速變得越來越好。