特斯拉產(chǎn)能不足的問題一直困擾著消費者和特斯拉CEO。最近，又有一個消息。上周五，馬斯克與員工分享了一封信，詳細介紹了公司在2018年第三季度最后一個月的排名。此前，馬斯克表示，將于明年1月投入3.5萬美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）量產(chǎn)的低調(diào)Model3將推遲到明年4月和5月。特斯拉CEO馬斯克前段時間表示，我們一定會提供3.5萬美元的Model3。也許到今年年底，我們將能夠生產(chǎn)出更小版本的電池組，并在明年第一季度量產(chǎn)35，000美元的版本。我們一定會履行這個義務，如果可能的話，我們現(xiàn)在就去做。然而，特斯拉負責投資者關系的高級總監(jiān)馬丁維查(Martin Viecha)最近透露了一項時間修正，將生產(chǎn)截止日期推遲到明年4月或5月。顯然，售價3.5萬美元的低價版Model3在交付后會給同價位的競爭對手帶來不小的壓力。它在美國的定價和寶馬3系的起步價差不多，甚至略低于奔馳c和奧迪A4。而且它的性能和車身設計都相當不錯。同時希望這款車型能盡快交付給中國客戶。