60碼過減速帶一點(diǎn)事也沒有，要是公路的坑洼，損壞的危險(xiǎn)大很多。因?yàn)闇p速帶傳遞的震動(dòng)是沿著車身縱向，是避震重點(diǎn)承受的一種沖擊力，減震零件最粗壯的結(jié)構(gòu)都這這個(gè)方向上。公路的坑洼，沖擊力就多變，沖擊到薄弱部位超過設(shè)計(jì)強(qiáng)度就會(huì)損壞。

是的，如果你在這么高的速度下通過減速帶，會(huì)損壞汽車，瞬間增加懸架和減震器的壓力，這對(duì)汽車的減震器和懸架系統(tǒng)不好，尤其是輪輞的損壞，會(huì)直接影響駕駛的安全系數(shù)。很多小伙伴會(huì)習(xí)慣單方面通過減速帶。事實(shí)上，這對(duì)汽車非常不利。當(dāng)一側(cè)車輪通過減速帶時(shí)，彈簧阻尼載荷大于兩個(gè)車輪同時(shí)通過時(shí)的彈簧阻尼載荷。通過減速帶前，最好將車速降低到20公里/小時(shí)以下，保持兩個(gè)車輪一起通過。