為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的充分進(jìn)氣和完全排氣，要求氣門要有盡可能大的容量。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門和排氣門的實(shí)際開啟和關(guān)閉不僅僅是在活塞的上止點(diǎn)和下止點(diǎn)，還可以適當(dāng)提前和延遲。進(jìn)氣門延遲關(guān)閉的目的是利用氣缸中的壓力在壓縮沖程開始時(shí)暫時(shí)低于大氣或環(huán)境壓力，以便新鮮氣體或可燃混合物可以通過進(jìn)氣流的慣性繼續(xù)進(jìn)入氣缸。提前打開排氣閥的目的是：當(dāng)活塞的作功沖程接近下止點(diǎn)時(shí)，可燃混合氣的燃燒和膨脹已經(jīng)基本結(jié)束，但氣缸內(nèi)的氣體壓力仍然很高，利用這個(gè)壓力可以使氣缸內(nèi)的廢氣迅速排出；