半袋門(mén)與全袋門(mén)相對(duì)。半扇門(mén)的底部有一個(gè)門(mén)框，比車廂地板高。上下車時(shí)可能會(huì)蹭到褲腿，相對(duì)不方便。目前大部分車型采用半開(kāi)門(mén)。整扇門(mén)沒(méi)有底門(mén)框，或者門(mén)框設(shè)計(jì)成與地板基本平齊。這樣設(shè)計(jì)主要是為了方便上下車。另外，全包門(mén)的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，降低了一些生產(chǎn)難度和成本。半袋門(mén)有很多優(yōu)點(diǎn)，可以提高車輛的整體剛性。很多跑車的底門(mén)框都設(shè)計(jì)的特別寬，很多車主上下車的時(shí)候都會(huì)略顯尷尬。其實(shí)這主要和跑車本身的定位有關(guān)。車輛的剛性和穩(wěn)定性是首要考慮的，但這犧牲了一些人性化的設(shè)計(jì)。