一般正時(shí)皮帶斷裂，車輛會動力消失，并伴有強(qiáng)烈異響，再次啟動也會有異響。也有發(fā)生點(diǎn)火錯(cuò)亂，發(fā)動機(jī)報(bào)廢的可能。

當(dāng)正時(shí)皮帶過度磨損或老化時(shí)，很容易斷裂。當(dāng)正時(shí)皮帶斷裂時(shí)，氣門和點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作，活塞會因慣性上下移動，氣門的開閉已經(jīng)停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門頂桿彎曲，活塞頂部凹陷，甚至氣缸蓋被撞出洞外。在這種情況下，發(fā)動機(jī)要么大修，要么直接報(bào)廢。如果正時(shí)皮帶斷裂，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部的氣門損壞，這是非常有害的。為了防止同步帶斷裂，廠家會有嚴(yán)格的要求在規(guī)定的期限內(nèi)更換汽車同步帶及其配件。根據(jù)發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的不同，一般來說，車輛行駛60 ~ 10萬公里時(shí)應(yīng)更換正時(shí)皮帶。