極限檔位是指1檔、2檔、3檔和4檔。檔位限制的作用是限制自動變速器的換擋時機，從而不斷提高發(fā)動機轉速，有利于發(fā)動機功率和扭矩的輸出。當車輪陷入泥坑或上坡時，使用極限檔位會使汽車顯得更有活力。使用一檔限位時，當發(fā)動機轉速和車速升高時，自動變速器不會升擋(帶發(fā)動機超速保護的自動變速器除外)，而使用二檔限位時，自動變速器只能在一檔和二檔之間切換。限制裝置通過使用發(fā)動機的約束力來控制車速。長時間連續(xù)下坡時，尤其是急彎下坡時，使用限位擋塊可以增加車輛的安全性，減少制動次數(shù)，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。