馬自達壓燃式發(fā)動機的原理如下：33601。稀燃3360當(dāng)空空燃燒比大于25比1時，這種燃燒具有燃燒效率更高、更經(jīng)濟、更環(huán)保的特點；2.火花點火控制壓縮點火(SPCCI):讓火花塞在活塞上止點點燃一部分混合氣，使兩個活塞一起擠壓中間未燃燒的氣體，氣體能量突破著火點。這種技術(shù)的優(yōu)點是“空對空活塞”可以根據(jù)不同地區(qū)的不同油品，通過控制火花塞達到相同的壓燃效果。傳統(tǒng)點火模式在汽車高速工況下也可以使用，無需壓燃，這也意味著發(fā)動機具備了壓燃和點火快速切換的技術(shù)。與福特合作后，馬自達采用了新的標(biāo)志。海鷗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）呈橢圓形飛行，同時形成了M字。