vvt變速箱和cvt變速箱的區(qū)別在于原理不同。vvt可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪相位，使進(jìn)氣量隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化，從而達(dá)到最佳燃燒效率，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。由于cvt沒(méi)有一般自動(dòng)變速器的檔位，所以不會(huì)有自動(dòng)變速器的換擋過(guò)程，由此產(chǎn)生的換擋頓挫感也就消失了。Vvt是可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)配備的控制和執(zhí)行系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位，使氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，從而提高充氣效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。Cvt也叫無(wú)級(jí)變速器。它的傳動(dòng)比是一系列連續(xù)的數(shù)值而不是不連續(xù)的點(diǎn)，從而達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛舒適性，并降低排放。