手動(dòng)擋的汽車一共有三個(gè)踏板，從左到右依次分別是：離合器、剎車、油門(mén)。剎車踏板位于中間，比較高。離合踏板是最左邊的，是用左腳控制的。

汽車離合器在左邊，剎車在中間，油門(mén)在右邊。手動(dòng)擋汽車的離合、剎車、油門(mén)的布置符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣，換句話說(shuō)，在操作習(xí)慣、操作靈活性、駕駛員舒適性方面都是優(yōu)秀的。大多數(shù)人的右腳比左腳靈敏得多，除非你是左撇子?，F(xiàn)實(shí)中，左撇子很少。所以右腳對(duì)油門(mén)和剎車的控制更靈敏，在駕駛時(shí)不會(huì)受挫。而且，就人的應(yīng)急能力而言，右腳比左腳快。這時(shí)，有人開(kāi)始懷疑左腳的離合器需要比右腳更靈敏。但是踩離合的時(shí)間和力度比右腳長(zhǎng)。時(shí)間長(zhǎng)了，即使輕輕一踩，也會(huì)很費(fèi)力。這時(shí)右腳的韌性比左腳更發(fā)達(dá)。而且在汽車結(jié)構(gòu)方面，這種布置對(duì)于連接發(fā)動(dòng)機(jī)配置更為合理，更接近汽車的理論設(shè)計(jì)。