這是閥門打開的方式。氣門實際上是在發(fā)動機上，尤其是在發(fā)動機的氣缸蓋上。不同的汽車汽缸有不同數(shù)量的閥門。目前，使用最廣泛的汽車發(fā)動機是四缸發(fā)動機，每臺發(fā)動機有16個氣門和16個節(jié)氣門。氣門由氣門鎖夾固定在發(fā)動機氣缸蓋的氣門孔上，由彈簧回位。氣門是通過發(fā)動機上凸輪軸的轉動打開的，發(fā)動機的曲軸帶動凸輪軸跟隨。凸輪軸是帶有突出部分的軸。當它旋轉時，軸上的突出部分會將閥門向下推。這個過程是一個氣門開啟過程，外界空氣進入氣缸蓋的燃燒室，與進入凸輪軸頂部下方節(jié)氣門的汽油(柴油)混合，產生燃燒動力，然后將動力傳遞給曲軸，形成發(fā)動機運轉循環(huán)。當凸輪軸向下推動氣門時，氣門在彈簧的作用下回到關閉狀態(tài)。這是