日產(chǎn)軒逸發(fā)動機(jī)不是進(jìn)口的，只是單純的技術(shù)進(jìn)口，生產(chǎn)還是在國內(nèi)。日產(chǎn)軒逸發(fā)動機(jī)型號1.6L的是HR16DE，1.8Ｌ的是MRA8DE。

新款Sylphy的HR16DE發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)機(jī)體上的多氣門無級變速CVTC技術(shù)和航空空輕量化鋁合金制造技術(shù)，使發(fā)動機(jī)輕便耐用，散熱性能突出，重量較同級別發(fā)動機(jī)減輕近30%。在HR16DE發(fā)動機(jī)上，采用了一些賽車發(fā)動機(jī)設(shè)計制造技術(shù)，其動力輸出高達(dá)80KW。HR16DE發(fā)動機(jī)是日產(chǎn)為提高2004年及以后的競爭力，作為QG發(fā)動機(jī)的繼承者而開發(fā)的新型高性能直列四缸發(fā)動機(jī)。新開發(fā)的全鋁合金發(fā)動機(jī)實現(xiàn)了駕駛性能、經(jīng)濟(jì)性能和環(huán)保性能和諧統(tǒng)一的發(fā)展目標(biāo)。通過部件的技術(shù)創(chuàng)新，可以減少摩擦，提高熱效率，提高動力輸出。通過優(yōu)化設(shè)計，占據(jù)空整體重量處于1600cc排量的頂級水平；中低速扭矩、油耗、減震降噪均處于同級別頂尖水平。