油冷散熱是利用車車自身的機油通過機油散熱器進行散熱，有沒有必要改主要還是要看個人喜好。

把油冷車換成油冷車需要根據(jù)車自身情況決定，可以換也可以不換。汽車上的機油冷卻是通過汽車本身的機油和機油散熱器散熱。汽車上的機油散熱器工作原理和汽車水箱一樣，只是一個是機油，一個是水，冷卻材料不同。油冷的循環(huán)動力來自發(fā)動機機油泵，所以油冷只需要一個機油風扇加熱器就足夠了。高級油冷卻也將配備風扇和節(jié)流閥。這種油冷的生產(chǎn)成本比較高。汽車改裝油冷后，散熱效果明顯，油冷故障率低，油溫低，可防止高溫時機油粘度下降。冷油對發(fā)動機的油量有一定的限制。機油散熱器不能太大。如果過大，機油會流出散熱器，導致發(fā)動機底部潤滑不足。散熱方式有三種，即風冷、油冷和水冷。水冷是更好的冷卻方式。水冷的基本附件由水泵、水箱溫控和風扇組成。風冷是車輛行駛帶來的風帶來的冷卻，散熱效果不如油冷和水冷。