怠速一小時(shí)的油耗取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。以1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)為例。怠速一小時(shí),油耗大約是1L。當(dāng)車輛在空中怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)荷會(huì)更大,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油耗也會(huì)更大。需要注意的是,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不僅會(huì)消耗燃油,長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。如果你長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出故障。最明顯的表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加。長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油不會(huì)充分燃燒,這些未燃燒的物質(zhì)會(huì)殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出現(xiàn)積碳,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)影響很大。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料燃燒不充分會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)釋放大量的一氧化碳。當(dāng)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),這些有害氣體會(huì)通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi),對(duì)乘員造成威脅。一般來(lái)說(shuō),在用車過(guò)程中,盡量不要長(zhǎng)時(shí)間閑置,以免影響汽車的正常使用。
0有用
0踩
回復(fù)